中國紡織經濟經歷了30年的高速發(fā)展，廉價的人力資源和豐富的自然資源是我們的優(yōu)勢，作為經濟發(fā)展的主體之一，制造業(yè)面臨轉型升級的問題。人口紅利的消失，生產成本的增加，新一代農民工更加注重自身權利的意識，中國紡織產業(yè)發(fā)展面臨著改革。
雖然中國已經成為紡機制造大國，但紡機制造水平還不高，所以企業(yè)必須加快轉型，提高技術性能。低檔產品技術含量、附加值低、勞動力成本高、生產效率低的現(xiàn)狀已經不符合目前的市場需要，不適應企業(yè)未來的發(fā)展，紡機產品轉型升級是大勢所趨。
中國紡織產業(yè)轉型方向無疑是通過技術的進步和勞動力素質的提高來實現(xiàn)轉型升級。企業(yè)通過提高生產效率，增加效益，趕上或超過生產成本的增加，這才是轉型升級的意義，“機器換人”就是一條途徑。
業(yè)內相關人士表示，紡織企業(yè)使用高速、智能化以及大容量紡機裝備可以減少用工，提高效率。由于目前全球棉花等原料不足，高檔紡織機械設備能充分利用纖維、提高產品的附加值。未來5-10年時間，這種需求趨勢將更加明顯。
紡織機械機器換人是產業(yè)發(fā)展的必然趨勢
近來，一股智能裝備替換勞動力投入的“機器換人”熱潮，正在席卷浙江、廣東、江蘇等制造業(yè)發(fā)達地區(qū)，引發(fā)各方關注。據(jù)悉，僅浙江省嘉興市今年就將實施“機器換人”企業(yè)800家、技改項目800個，減少用工8萬人；廣東省廣州市前不久作出規(guī)劃，計劃幾年內就讓工業(yè)機器人廣泛應用于全市八成以上的制造業(yè)企業(yè)。
一個半月前，紹興金匯紡織年產3000萬米滌綸面料技改項目上線，新購置的260臺新型噴水織機、9臺扦經車、26臺絡絲車、260臺倍捻機全部投入使用，預計年增銷售額2億元，凈增利潤5個百分點。
在南潯區(qū)年初排定的100家“機器換人”企業(yè)中，目前，80家已經開始改造，40家已經投入使用。眼下，“機器換人”已覆蓋電梯、電機、電磁線、紡織、木業(yè)等五大行業(yè)，通過技術改造和設備更新，這些企業(yè)逐漸實現(xiàn)自動化生產，降低用工和生產成本，提高了產品質量和生產效率。據(jù)統(tǒng)計，全區(qū)1至4月工業(yè)性投入28.06億元，工業(yè)技改投入15.69億元，設備投資11.1億元。
據(jù)預測，“十二五”期間，將是中國工業(yè)機器人產業(yè)發(fā)展的關鍵時期，市場需求量將以每年15%至20%的速度增長。去年底召開的省經濟工作會議提出，我省將加快推進產業(yè)轉型升級，全面推進“機器換人”。今年5月，市經濟和信息化委員會印發(fā)了我市“機器換人”專項行動方案，同時公布了首批“機器換人”示范企業(yè)12家、試點企業(yè)28家。
紡織機械換人效益之下隱憂多
日前，南京財經大學校長劉志彪表示，對于我國的制造業(yè)來說，實現(xiàn)機器換人面臨三大問題：
一、用誰的機器。
我國在生產一般消費品方面具有比較優(yōu)勢，但裝備制造業(yè)的優(yōu)勢并不明顯。目前來看，機器換人主要還是用國外的機器來換人。而造成這種市場差距的根本原因在于我國裝備制造業(yè)的技術水平的差距。
二、換掉什么人，誰來操作機器。
機器換掉的是出賣體力的操作工，但并不意味著不需要人。懂得操作機器的仍是技術工人。如果缺少技術工人操作維修這些先進的機器，較后也難以實現(xiàn)真正的轉型升級。
三、換下的人去哪里？
由于機器換人，傳統(tǒng)從事體力勞動的工人將過剩，制造業(yè)將出現(xiàn)結構性失業(yè)。因此，在機器換人的過程中，要把產業(yè)升級與擴大就業(yè)統(tǒng)籌考慮，盡量減少陣痛，增加就業(yè)渠道。無論是制造業(yè)，還是勞動者，都需要實現(xiàn)自身的轉型升級。
1、從現(xiàn)實情況來看，這三大問題確確實實存在，咨詢公司Solidiance亞太區(qū)總裁迪埃特預計，6大日本公司占據(jù)中國工業(yè)機器人銷量的一半，而中國本土4大機器人設備制造商加在一起僅占中國市場份額的5%。在中國機器人市場，外國機器人巨頭處于壟斷地位，盡管這幾年中國機器人產業(yè)發(fā)展迅速，國產機器人企業(yè)奮起直追，但依然處于弱勢地位。
來自清華大學的一份研究顯示，本土品牌工業(yè)機器人與外資品牌相比，競爭力仍有較大差距。2012年，發(fā)那科、安川電機、庫卡、ABB四巨頭占到53.8%的市場份額。
在整個機器人產業(yè)鏈上，主要的上游關鍵零部件、中游設備制造廠和下游行業(yè)應用這三大塊中，國內企業(yè)目前主要集中為系統(tǒng)集成商，實現(xiàn)下游應用，即通過對國外采購的機器人，為下游客戶進行相應的方案設計，實現(xiàn)利潤。而產業(yè)鏈上游無核心零部件制造商支撐，關鍵零部件方面仍遠遠落后于外國企業(yè)，因此長期受制于人。
一位業(yè)內人士對記者表示，國內企業(yè)在減速器這一機器人關節(jié)部位的關鍵元器件普遍依賴于進口，“減速器是制約國產工業(yè)機器人成本的重要因素，研究減速器，不僅僅需要好的設備，更要有好的材料和工藝，材料需要絕對的耐磨。而這些不是一時半會兒可以趕上國外的技術的。”
2、人與機器的艱難磨合
2007年，唯美董事長黃建平去國外考察了一圈，驚嘆于西方先進的自動化生產線，回來就花400多萬引進了七八臺自動化設備，卻遭遇部分中層的反對。
“一臺機少則十幾萬，多則五六十萬，就減幾個人劃不來。”當時生產車間主任也有此微詞。更困難的是，像戴朝智這樣的工人有的不想，有的不懂怎么操作機器：“我渾身是勁，這么一抬、一搬就搞定的事情，怎么要那么麻煩來操作呢？”
鐘偉強說剛啟用新生產線那會，“老卡”，嚴重時不得不停線檢修，瓷磚廠的窯爐24小時運轉不能停，空窯運行一分鐘就是5000多塊的能源和設備維護成本。三番五次下來，工人都從“全自動”打回“全部要自己動”的原始狀態(tài)，機器就這么閑置下來，不到一年時間不得不拆掉，400多萬的機器就被打入“冷宮”。
陳舞琴告訴記者，在機器人剛進入澳美高新的生產車間之初，工人會因為害怕而不敢靠近，擔心因為自己操作不當而弄壞這新科技。而且，操控機器人的編碼對工人而言幾近天書，更增加了彼此間的疏離。
然而，歷經近半年的磨合，如今兩者的關系已愈發(fā)緊密。盡管生產線的自動化程度大大提高，但機器人的高效運轉依然離不開人的配合。
3、換下的人去哪里？
建廠4年多來，浙江信威塑膠有限公司規(guī)模不斷擴大，一直在不斷招工補員。為謀求更大的發(fā)展，去年12月，企業(yè)管理層決定引進先進設備和工藝，提升生產效率，提高產品質量。
然而，一個問題凸顯出來：引進先進設備和工藝后，許多人工活兒將由機器代替，意味著將產生一批剩余勞動力。按照企業(yè)管理層的預想，此次將一次性裁減50多名職工，接近職工總數(shù)的三分之一。也正因為這樣才引發(fā)前段時間因機器換人而發(fā)生的企業(yè)與員工之間紛爭事件。
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